Cuando llega el verano las actividades habituales que ofrece la estación de esquí de Sierra Nevada no se pueden realizar por la subida de las temperaturas y la fusión de la nieve. También, por supuesto, cambia el paisaje de la montaña que deja de ser blanco para convertirse en el propio de una montaña sin nieve de su altitud.

Desde luego, es en Verano cuando se dejan los esquís, los trineos y los snowboards para dar lugar a las botas y las bicicletas de montaña. Sin embargo, una de las rutas más atractivas, la subida al pico del Veleta, no estaba aún disponible por la presencia de neveros que bloqueaban los pasos más importantes para llegar. Al menos, hasta el día de hoy en que Cetursa ha comunicado que se han descongelado el hielo y la nieve que lo impedían.

Por tanto, ya está disponible para casi cualquier persona la subida al pico del Veleta. La vista no defraudará a nadie y será una oportunidad para hacer un ejercicio físico muy reconfortante y atípico para muchos. Además, no tendrán que hacer toda la subida a pie, pues hay remontes que dejan a los interesados a 3.050 metros de altura (desde los 2.700 donde se sube).

Una actividad muy recomendable para lugareños y forasteros. No desaprovecheís la oportunidad.

El mundo a veces se mueve por el motor de los sueños. Uno se enfrenta a sus ilusiones y tiene que llegar el momento de afrontarlas: o los realizas o los dejas estar “como un sueño”.

Juan Martín López Sánchez es un bibliotecario natural de sevilla, residente en Granada, que desde joven (ahora tiene 38 años) estuvo maravillado con la aventura que vivió un joven llamado Marco Polo. Un viajante europeo que recorrió lo que hoy conocemos como la ruta de la seda.

Con su bicicleta, Juan Martín López Sánchez, ha recorrido países de europa, asia centra hasta llegar a la capital china de Pekín. Podemos dividir su viaje en tres etapas:

- Pasó por España, Francia, Italia, Eslovenia, Croacia, Montenegro, Serbio, Bulgaria y Turquía.

- Un duro invierno en el Kurdistán le llevó a tomar la decisión de dar un rodeo: Siria, Jordania, Israel y el Sinaí egipcio.

- Y luego retomó su ruta: Irán, Turkmenistán, Uzbekistán, Tayikistán, Afganistán, Kirguizistán y China.

Una aventura apasionante que terminó en Pekín y comenzó en Granada. Un gran final con un principio que fue de los más prometedor. ¿ Podría ser este el comienzo de una nueva ruta de aventura y cultura?

Si estás interesado en realizarla, pero te interesa un poco de información previa, puedes contactar con nuestro bibliotecario, cicloturista y aventurero por email: deaquiapekin@yahoo.es .

Los ciudadanos de Granada y muchos turistas están adquiriendo la buena costumbre de tomar mucho la bicicleta, que es una forma muy saludable de ir al trabajo o de llegar hasta algún lugar y además de no contaminar. Es una muy buena forma de poder cuidar la ciudad y de paso cuidar el bolsillo, que estos momentos es algo muy importante de lo que no nos debemos olvidar y es básico cuidar la ciudad.

Ir en bicicleta ya forma parte de algo habitual entre muchos turistas y esto hace que la ciudad se pueda ver más tranquila de tráfico y por supuesto mucho más agradable. Es una forma sencilla de no tener que esperar los autobuses, de no coger el coche y demás, siempre y cuando que las distancias lo permitan, porque para ir muy lejos, no es algo adecuado ni recomendable coger la bicicleta, pero lo es para ir a un lugar más o menos cercano de la ciudad de Granada, que suele ser algo frecuente. Es una agradable forma de contribuir a que Granada sea una ciudad limpia.

Nuevo curso en la UGR que llega con el comienzo del otoño.

Un año más, la Universidad de Granada será la más visitada por los estudiantes de intercambio, ya sea dentro del programa panaeuropeo “Erasmus” o por aquellos estudiantes que de forma libre lo hayan hecho en países comunitarios o fuera de la UE.

Granada sigue siendo la preferida gracias a su buen clima, su estación de esquí, su oferta cultural, su cercanía a la Costa Tropical, su buena Universidad y la oferta de ocio para la gente joven (tapas y vida nocturna en general). Todos estos alicientes son los que consiguen que la universidad granadina esté entre las más visitadas por alumnos de todo el mundo.

Una novedad para este año, gracias a la colaboración entre la Universidad de Granada y la Junta de Andalucía, será el préstamo o alquiler de bicicletas. Este alquiler será de 10 euros anuales a los que se sumará otros 10 euros en concepto de seguro.

Sólo estará disponible para universitarios. El que desee alquilar una bicicleta deberá darse de alta en el centro de actividades deportivas y recibirá una clave personal. Los puestos bicicletas se encontrarán, en un principio, en los campus de la cartuja y fuentenueva y más adelante podrán estar en los municipios de Armilla y Churriana.

Granada es una ciudad de constrastes y paradojas. El calor del día y el frío de la noche, así como en invierno y verano, también se deja notar la variación de las temperaturas que son bastante extremas. También en las inversiones que dedica el ayuntamiento según que barrios, la belleza entre ellos y la seguridad ciudadana, son diferentes también entre sí.

Pero la mayor paradoja que he encontrado en esta encantadora ciudad es que Granada se encuentra entre las provincias españolas que más usa el transporte público, un 22% frente al 21’7% de media del país. Y es que la capital granadina es la segunda ciudad española en uso del transporte público por detrás de San Sebastián. Y no sólo eso, es que además la mitad de los granadinos dicen ir a pie y sólo el 5% usa la bicicleta o la moto.

Menos mal que también recientemente también se ha públicado que Granada tiene los niveles de Ozono más altos que Madrid y Barcelona. Esto significa que, unido a otras circunstancias ambientales del entorno, la contaminación por ozono en Granada debido a las emisiones del transporte (entre otros) es muy alta. Y es que el ozono es bueno para las capas altas de la atmósfera pues no protege de los rayos ultravioleta, pero en el ambiente que respiramos es perjudicial para el ser humano.

Para mí, que la encuesta sobre movilidad en Granada está un tanto falseada (ya sea por los encuestadores o por los encuestados), ya que los niveles de contaminación y el sentido común nos haría llegar a la conclusión que la mayoría usa el transporte privado (automóviles y motos) mucho más que lo reflejado en el estudio.

El servicio de alquiler de bicicletas es algo que está volviendo cada vez más popular y ciertamente es una buena forma de que los turistas y ciudadanos puedan disfrutar de la ciudad de una manera mucho más relajada y sin ensuciar el medio ambiente. El problema radica en que hay peatones que se pueden sentir molestados con las bicicletas y también los conductores, por lo que hace falta una fórmula de convivencia para todos. Siempre la bicicleta es una buena forma de disfrutar de Granada y hacer nuestros recorridos.

Es ciertamente una dura tarea la que tiene que realizar el ayuntamiento de Granada, para que coches y peatones puedan convivir con las bicicletas, ya que todos tienen el derecho a poder circular por las calles pero las bicicletas deberán no molestar a ninguno de ellos. Seguro que harán una fórmula de manera que todos puedan disfrutar de la ciudad y sobre todo el tema de las bicicletas será una buena forma de parecernos a ciudades europeas que cuentan con este servicio.